Sebepsiz asi • Tmzilla

Superstrata’nın e-bisikleti garip numune – bunun iki yolu yok.

Bazı yönlerden mantıklı; Dikişsiz 3D baskılı karbon fiberde ortaya çıkan motosiklet konsepti, aynı derecede garip bir öncülden geliyor. Buna gireceğiz.

Superstrata’nın ana şirketi Arevo’nun kurucusu Sonny Vu ​​ile konuşan bisikletler, bisiklete binme sevgisinden değil, daha çok iklim dostu bir şehir içi ulaşım çözümü arayışından ya da tüm zahmetlere katlanmak için herhangi bir geleneksel gerekçeden üretildi. e-bisiklet.

So Vu, Arevo’nun karbon fiber üretim süreci için bir kavram kanıtı olarak Superstrata e-bisikletini (ve elektrikli olmayan muadili) yarattı. Bu ışıkta, bisikletin nasıl kurulduğu mükemmel bir anlam ifade ediyor – muhtemelen bir tane satın almasa bile.

“Herkes bizim bir e-bisiklet şirketi olduğumuzu düşündü, ama değiliz. Biz gelişmiş bir üretim şirketiyiz, ”dedi Vu Tmzilla’a. E-bisiklet meraklılarını kafalarının karıştığı için kesinlikle suçlayamayız.

Superstrata, Vu’nun “derin teknoloji” dediği şeyin derinlerindedir – temel olarak üretim süreçleri o kadar ileri teknolojidir ki henüz tüketici ürünlerinde bile ortaya çıkmamıştır. Vu, “Bu, tipik 3D baskı sisteminiz değil; endüstriyel hız ve ölçek için üretildi” dedi.

Superstrata’nın ana şirketi Arevo, gelecekte havacılık uygulamalarını ve potansiyel olarak İHA’ları araştırıyor. Superstrata ve Arevo, daha karmaşık endüstrileri tanımlayan düzenleyici bürokrasiden geçerken boşluğu doldurmak için e-bisikleti bir tüketici kavramı kanıtı olarak ortaya koydu. Şirketin bisiklet çerçeveleri şu anda Vietnam’da basılıyor, ancak Vu’nun nakliye sürelerini azaltmak ve genel olarak tüm karbon fiber baskı operasyonunu daha verimli hale getirmek için ABD ve Avrupa’daki baskı çiftlikleri için planları var.

Görsel Kaynakları: Tmzilla

Yani, karbon fiber. Karbon fiber, oldukça enerji yoğun bir üretim süreci pahasına yakıt tasarrufu sağlayan hafif malzemeler vaat eden iklim teknolojisinin öncülerinden biridir. Superstrata’nın ipeksi, yekpare bisiklet çerçeveleri, daha yaygın bir polimer işlemi olan “termoset” yerine endüstriyel sınıf 3D baskılı termoplastik karbon fiber kompozitten yapılmıştır. Vu, teknik avantajlara ve üretim sürecine dalmaya hevesliyken, günün sonunda bilmeniz gereken şey şu: Bu bir e-bisiklet ve çerçevesi çok şık 3D baskılı karbon fiberden yapılmış.

İşte temel adım. Superstrata e-bisiklet, tercihlerinizi karşılamak için özel olarak basılmış, 250 W pedal destekli motorla güçlendirilmiş ve bir dizi eğlenceli baskı ve renkle gönderilen karbon fiber yekpare bir bisiklettir. Bisikletin çerçevesinin şık, köşeli tasarımı ve bir sele tüpünün göze çarpan yokluğu – kime sorduğunuza bağlı olarak, çerçevenin normalde selenin oturduğu yerden aşağı akan kısmı – hoş bir şekilde fütüristik veya düpedüz tuhaf.

lüks bir fiyat

İlk eleştirmenler, Superstrata’nın normalde üst boru ile alt boruyu birleştirerek sürücünün ağırlığını taşıyacak güçlü bir üçgen şekli oluşturan eksik sele borusu hakkında endişelerini dile getirirken, Vu bize tek, dikişsiz karbon fiber parçasının 750’ye kadar derecelendirildiği konusunda güvence verdi. lb ve bir bisikletçiyi tutacak kadar güçlü. Superstrata’yı sürerken, karbon fiberin gücü konusunda endişeli değildim, ancak bir sele tüpü içeren ayarlamalarla sürüşü yumuşatma potansiyeli kaçırılmış bir fırsat. Çerçeve güçlü ve sürüş sert – ve işte böyle.

(Çerçevenin tasarımı, eksik tüp olmadan bile göz alıcıdır ve Greg LeMond’un mükemmel görünümlü e-bisikletiyle bazı çarpıcı benzerlikler taşır. Prolog. Superstrata’nın bu çerçeveleri basmış olması mümkündür, ancak şirket hiçbir yerde listelenmemiştir ve öyle çok daha geleneksel bir geometriye sahiptir.)

Çerçevenin eksik parçası dikkatleri üzerine çekiyor, ancak Superstrata’nın diğer estetik seçimleri de motosikleti görsel olarak farklı kılıyor. Şirket tamamen kişiselleştirme ile ilgili ve bu boya için de geçerli. İnceleme birimim yoğun bir mordu, belki bir deniz salyangozu. Açıkçası çoğu gün tamamen siyah giyen biri olarak rengi biraz canımı yaktı ama eşim çekici buldu.

Sipariş edebileceğiniz özel boya işlerinden bazıları çok havalı – ikisi yıldızlı gökyüzüne benzeyen ve bir diğeri aurora borealis’i çağrıştırmak için tasarlanmış – ama size fazladan 1.250 dolar verecekler. Bu ekstra maliyet, sizi Charge veya Rad Power gibi rakipler tarafından yapılan daha uygun fiyatlı bir e-bisikletin çoğuna götürür. Bu, cüzdan bilinçli (çoğumuz) için bir bisiklet değil.

Superstrata’nın entegre ışıklarla bu yanıltıcı örnek görüntüleri gerçekten kaldırması gerekiyor. Ancak: Soğuk boya. Görsel Kaynakları: üst tabaka

Superstrata’nın bu seçimi ve diğer yönleri biraz “Bu bir muz, Michael. Neye mal olabilir ki?” Bisikletin gerçekten çok kişiye satılmak üzere tasarlandığına ikna olmadım ve bu, bir şeyi incelerken sahip olunması gereken tuhaf bir çıkarım.

Superstrata’nın e-bisikletinin açıkça lüks bir ürün olarak sunulması amaçlanıyor, ancak sürüş deneyimi ve daha derin tasarım tam olarak lüks, uyumlu bir hava vermiyor. Günün sonunda, bu bisikletin özelliği nedir? tam cevap “3D baskılı yekpare karbon fiber çerçeve” dir.

Bu fiyat noktasında – e-bisiklet 3.500 $ ‘dan başlıyor – Superstrata’nın temel teklifi, VanMoof’un yeni modeli olan Cowboy (2.990 $) gibi çok daha tam özellikli bir elektrikli bisikletle alacağınızdan çok daha az para veriyor (3.498 $) ) ve hatta 2.000 $ civarında dalgalanan son nesil modelleri. Bu ileri teknoloji bisikletler, temel fiyatlı bir Superstrata bisiklet için ödeyeceğiniz tutarda veya buna yakın bir fiyata yerleşik arayüzler, eşlik eden uygulamalar, gömülü otomatik ön ve arka ışıklar, telefon şarj cihazları ve alarm sistemleri gibi avantajlar sunar.

Bunu iyi gösteren bir özellik, Superstrata’nın başlangıçta ön ve arka lambaları entegre etmeyi planlamasıdır – web sitesinde resmedilen motosikletlerin çoğu hala yanıltıcı bir şekilde bunu göstermektedir – ancak bu fikir bitmiş versiyonda rafa kaldırılmıştır. Işıklar, elektrik motoru için küçük bilgisayar ve tüm zil ve ıslıkların tümü, motosikletin tasarımına entegre edilmeden satış sonrası ürünlerdir.

Tüm e-bisiklet fikrinin cehennem için olduğunu kabul etme noktasına kadar şeffaf olan Vu ile konuştuktan sonra, özellikle Superstrata’nın insanları far durumu veya başka herhangi bir şey hakkında aktif olarak yanıltmaya çalıştığını hissetmedim. . Superstrata’nın web sitesinin kelimenin tam anlamıyla satın alamayacağınız bir ürünü göstermesi, bunun bu şirketin olmadığını daha da gösteriyor. ana şey. Bununla ilgili sorun şu ki, bu kadar büyük bir satın alma yapan çoğu insan, karbon fiberden değil, bisiklet yaşayan ve nefes alan bir şirketten satın alırken daha güvenli hissedecektir.

Görsel Kaynakları: Tmzilla

Özel karbon fiber

Çerçeveye geri dönelim – inovasyonun özü burada. Superstrata bisiklet, sipariş üzerine özel olarak basılmıştır ve bu, görünüşe göre bisikleti zevkle sipariş eden 1,72” altındaki yetişkinler de dahil olmak üzere, yükseklik spektrumunun uç noktalarında olan insanlar için büyük bir nimettir. Başka bir yerde uygun boyutta bisiklet bulmakta zorlanan bu insanlar için, Superstrata’nın çerçeve boyutu seçenekleri muhtemelen gerçekten çok önemli. Alışılmadık derecede küçük veya büyük yapınıza uyacak bir bisiklet için yüksek ve alçak arama yaptıysanız, Superstrata’nın bisikletleri harika bir seçim olabilir.

Normal yükseklik spektrumuna giren herkes için, özelleştirme sürecinin geri kalanı nispeten sığdır. İşe gidip gelme veya şehir içi ulaşım amaçları için bir bisiklete güvenirken, sepetler, ön veya arka raflar ve lastik genişliği gibi şeyler için önemli olan gerçek özelleştirme seçenekleri kullanışlılık sunar.

Bisikleti inşa ederken, barlar için “kentsel” veya “spor” bir konfigürasyon arasından seçim yaparak rahat bir dik sürüş veya daha aerodinamik bir açılır bar, yol bisikleti stili elde edebilirsiniz. Çoğu insanın muhtemelen tercih edeceği, ancak 500 $ ekleyen bir seçenek olan tek bir hız veya birden fazla vites seçebilirsiniz. Lastikleri yol için mi yoksa “yollar” için mi (belki çakıl ve hafif offroading) seçebilirsiniz, ancak burada çok fazla ayrıntı sunulmaz. Superstrata, bileşen listesini gömüyor, ancak inceleme birimi Shimano disk frenleri, bisikletin elektrikli tarafına güç veren Bafang’ı ve geri kalanı için bir marka çantasını paketledik.

Bu şeyler çevrildikten sonra, özel boyutlu bir çerçeve için özel boyunuzu ve ölçülerinizi girebilirsiniz. Bu nedenle, gerçekten bir karar veremedik – inceleme bisikletim biraz daha uzun boylu biri için tasarlandı, ancak yine de sürülebilir ve tamamdı. Başka? Bisiklete binme deneyimi iyi, ancak özellikle karmaşık bir şey yok. Çerçevenin tasarımı çok sert bir sürüş sağlar, bu nedenle engebeli arazide sarsılmamaya dikkat edin.

Pil ömrü normal ihtiyaçlar için fazlasıyla yeterli. Superstrata, 60 mil süreceğini iddia ediyor, ancak daha yüksek bir destek ayarında, bundan çok daha az alacaksınız. Yine de pil, daha fazla güç çekerken bile size en az 20 mil hizmet eder, bu da şehirdeki çoğu ihtiyaç için gayet iyi. Ayrıca burada Superstrata e-bisikletinde bir gaz kelebeği bulunmadığından bahsetmeye değer – temelde, bisiklete güç sağlamak için size bir hız patlaması sağlayan bir düğme. Gaz kelebeği, tehlikeli kavşaklardan hızla geçmenin veya bisikletinizi daha yüksek bir hızda tutmanın gerçekten güzel bir yoludur ve bir gaz kelebeği kullandıktan sonra geri dönmek zordur. Superstrata e-bisiklet saatte 20 mile kadar çıkabilir ama bunun için çalışmanız gerekecek.

Bu notta, Superstrata’nın son teknoloji çerçevesi karbon fiber olabilir, ancak e-bisiklet tam olarak bir tüy ağırlığı gibi hissetmiyor. Motorun yaşadığı yerde bisiklet önde çok hafif ve arkada çok ağır olduğu için aslında olduğundan daha ağır geliyor. Ayrıca, aynı ağırlıktaki bir bisiklete göre taşıması daha gariptir ve bu şeyi aynı anda birkaç basamaktan fazla aşağı çekmek istemeyeceksiniz.

Superstrata web sitesi, e-bisikletin 24 pound ağırlığında olduğunu iddia ediyor, ancak bu şeyin normal sürüşümden, ağır ama eşit ağırlıklı 45,8 pound olan bir VanMoof X3’ten çok daha hafif olmasına imkan yok. Vu, son versiyonun ağırlığının değiştiğini, ancak e-bisikletin yaklaşık 38,5 ila 39,6 lb ağırlığında olduğunu ve karbon fiberin ağırlık tasarrufunu hemen hemen gizlemeye yettiğini belirtti.

Nihayetinde Superstrata, normal yükseklik parametrelerinin dışında kalan ve umutsuzca bir e-bisiklet isteyen biri için sağlam bir seçenek olabilir. Superstrata’nın bisikletleri, özel olarak basılmış bir karbon fiber bisiklet çerçevesi isteyen ve geri kalanını kendileri arama konusunda kendine güvenen biri için iyi bir seçim olabilir, ancak çerçeveyi tek başına satın almak web sitesinde bir seçenek değildir.

Her iki durumda da, gelişmiş karbon fiber teknolojisi ucuza gelmiyor ve bu bisiklet de – özellikle zengin özelliklere sahip, uyumlu e-bisiklet deneyimleri oluşturan rakiplerle karşılaştırıldığında. Superstrata muhtemelen özel yekpare karbon fiber çerçevelerine odaklanmalı ve diğer şirketlerin – veya insanların – bisikletleri yapmasına izin vermelidir. Ve tüm bunlar zaten bir deney olduğundan, şirketin yapmayı planladığı şey bu olabilir.