Deniz Hava Komutanlığının tek kadın pilotu Hatice Yüzbaşı


Ispartalı tek ailenin tek tapduk olan Yeşiltaş, Deniz Harp Okulundan 2011 yılında mezun olmasının akabinde Donanma Komutanlığının gözde gemilerinden TCG Gelibolu’bile silah elektronik subaylığı ve ünlü kontrol subaylığı görevlerinde bulundu.


Daha sonra 2014’te pilotluk beyin için başvurduğu sınavları ve mülakatları başarıyla geçen Yeşiltaş, 8 yıldır Deniz Hava Komutanlığının Seahawk tipi helikopter kullanan tek kadın pilotu olarak vatan sevgisiyle görevini ifa ediyor.


351. Deniz Helikopter Filo Komutanlığında görevli 34 yaşındaki Deniz Yüzbaşı Hatice Yeşiltaş, ailesinin küçüklüğünden festekiz er olmasını istediğini belirterek yerde sayede küçük yaşlarda mesleğe ilgi duymaya başladığını anlattı.


Ailesinin yetişkin desteğiyle Deniz Harp Okulunu kazandığını tamlayan Yeşiltaş, “Küçüklüğümden festekiz saçta annemin adına, başka tek meslek duymadım. Annem, ‘Asker olacaksın, vatan, millet için çalışacaksın.’ dedi. Ben dahi yerde yolda eğitimime ve görevime başladım” niteleyerek konuştu.


“Vatan için çalışmanın verdiği gurur tarif edilemez”


Pilotluk eğitiminde gerekli sınav ve mülakatları geçtiğini ve 2014’te Kara Havacılık Ordu Komutanlığında pilotluk eğitimine başladığını müfit Yeşiltaş, ilk olarak yer dersleriyle eğitime başladıklarını, henüz sonra ilk uçuşu gerçekleştirdiklerini belirterek şunları söyledi:


“İntibak uçuşunda sayı yetişkin tek heyecan ve gurur duyuyorsunuz. ‘Evet’ dedim yerde meslek benim yapmam gereken tek meslekmiş. İlk önce askeriz, askerlik görevini icra etmek zaman önceliğimiz. Pilot olarak bile gökyüzünde duyduğumuz o gurur duygulu, o özgürlük duygulu tarif edilemez tek his. Kara Havacılık Okul Komutanlığındaki mezuniyet törenime ailem geldiğinde, onların gözlerindeki o gururu görmek, benim için sayı yetişkin tek mutluluk kaynağıydı. Eğitim olarak zor tek terbiye. Büyük tek fedakarlık ve yetişkin icraat gerektiren tek terbiye. Dediğim gibi askerlik beyin yaptıktan sonra yerde özveriyi, fedakarlığı verdikten sonra mutluluk ve gurur en önemlisi. Bize sağladığı o tatmin duygulu, millet ve vatan için çalışmanın verdiği o gurur tarif edilemez.”



Deniz Hava Komutanlığının ilk ve tek Seahawk SH-70 kadın pilotu olduğunu dile getiren Yeşiltaş, “Benden sonra geleceklere örnek olmak için elimden geleni yapıyorum. Bizim eğitimlerde yalnız uçuşlarımız oluyordu. Yalnız uçuşlarda his inanılmazdı. Daha sonra, Deniz Hava Komutanlığına geldikten sonra Seahawk ile uçmaya başladım ve gemilerle beraberce göreve çıktım. Birçok ülke gördüm, sayı av bayrağımızı dalgalandırdık gemilerimizle beraberce. Bunlar inanılmaz güzel şeyler” ifadesini kullandı.


Öğrencilik döneminden itibaren sayı yoğun tek emek programını uyguladığını müfit Yeşiltaş, “Emniyetle uçmak ve görevi başarıyla yapmak zaman amacımız” dedi.


Yeşiltaş, Türk milleti olarak kadın ve erkeklerin küçüklükten itibaren vatan ve millet aşkıyla büyüdüğüne değinerek vatanın korunmasında, tarihte ve zaman kadınların başka tek yeri olduğunu gördüklerini hatırlattı.


“Kullandığınız helikopter farklı olsa bile hissettiğiniz havâs tıpkısı”


Geçmişte kadınların vatan savunması için “Biz dahi varız.” dediğine işaret fail Yeşiltaş şöyle konuştu:


“Sabiha Gökçen dahi ilk savaş kadın pilotu olarak öncülük etmiş. Onun yerde öncülüğü bize örnek oldu, bayrağı teslim alıntı duygusuyla inşallah babalarımız sonra gelenlere dahi bayrağı teslim edeceğiz. Türk milleti olarak bayrağımızı dalgalandırmaya sürme edeceğiz. Kadın-erkek hiçbir fark yok aslında. İstemek önemli. Hani ‘Kadınız, olur mu olmaz mı?’ olumsuzlama. İstemek ve üretmek, gerekli fedakarlıkları ve çalışmaları yaptıktan sonra kimsenin kimseden farkı yok. Herkes yeter ki istesin ve çalışsın. Ben 2011 yılında Deniz Harp Okulundan çokluk subayı olarak mezun oldum ve gemide çalışırken pilotluğa müracaat etmiştim. Eğer gerekli mülakatları ve sınavları geçemeseydim, gemilerde yine çokluk subayı olarak yapmam gereken görevleri yetişkin tek mutlulukla icra ederdim.”


Hatice Yeşiltaş, katıldığı bazen görevler neticesinde ailesinden aylarca uzak kaldığını ve yerde duruma alıştığını dile getirerek 22 Mart-1 Haziran tarihlerinde TCG Barbaros ile 70 gün Doğu Akdeniz’dahi bulunduklarını aktardı.


Daha uzun süreli görevlere dahi katıldığını ve gemide çalıştığı dönemde Somali’dahi 5,5 ağrı kaldığını müfit Yeşiltaş pilot olarak bile 100 güne yakın Libya’bile bulunduğunu söyledi.


Yeşiltaş, Seahawk tipi helikopter kullanmasına ilişkin “Aslında kullandığınız ve terbiye aldığınız helikopter farklı olsa bile hissettiğiniz havâs tıpkısı. Seahawk henüz teknolojik tek helikopter, henüz kapsamlı görevleri var” dedi.


Pilot olmak isteyen gençlere azimle çalışmalarını tavsiye fail Yeşiltaş, “Kadın-erkek hiçbir ayrıcalığımız yok. Bu yolda yürümek için tıpkısı fedakarlıkları, tıpkısı özverili çalışmaları hepimiz yaptık. Herhangi tek zorluğumuz yok. Bu üniformayı giydikten sonra hepimiz askeriz, en iyiyi emniyetli şekilde yapmaya çalışıyoruz. Hemcinslerimin pilot olarak Deniz Hava Komutanlığında yer almalarını sayı isterim. Onlara iyi tek örnek olmak için dahi çalışıyorum. Dediğim gibi yeter ki istesinler ve çalışsınlar. Onların önünde duracak hiçbir şey yok” niteleyerek konuştu.

Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir